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  大約在剛進入八零年代的一個夏初,受了北區賴厝里的一對賴姓兄妹邀約,赴南投草屯尋覓其父親的風水,約定的時間剛到,一台黑色富豪轎車停在巷口,賴先生笑容可掬請老編上車,上了車,車內除了賴先生之舍弟坐在前座,後座多了一位游姓陪賓(看風水常常遇到親友相偕同行,甚至還見過主人親族二三十人開好幾輛車陪同)...

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  車行大約十分鐘,大家打開話匣子,在閒聊中即知游先生為賴先生的摯友,游先生對堪輿風水有相當深奧的基礎見解,由於趣味相投,整車交談中,十之八九為風水地理之話題,到達南投草屯某墓園即對游先生了解不少,游先生在中部某間大專院校擔任副教授一職,酷愛五術風水地理,雖尚未達到博覽群書之境界,初估深厚底子至少擁有三個門派以上之學術領域。

  墓園入口兩位五十開外的大叔吳先生與洪先生,他們是手頭擁有許多福地的風水師傅,總共推薦十餘處福地,跑遍兩座山頭均在賴家兄弟的摯友游先生詳細詮釋下一一放棄,最後在另一名風水師父洪先生特別獻出一塊福地墳鑒察之結果:(乙兼卯,丁卯分金,水澤節卦同元而旺又即將到運)老編與游先生兩位解說員論點大同小異近乎一致,就連賴家兄弟雙雙折服於風水的氣勢,然而叫好不叫座,兄弟意見不一,哥哥嫌風水六坪不夠寬敞,要另外找較大的,當場即可看到弟弟失望落寞的表情,回程後座同樣的熱絡,前座賴家兩兄弟顯得格外沉默。

  當晚接到游先生的來電,要求隔天要定分金,對象並非賴家兄弟,而是要幫丈人公(岳父的父親)遷墳。仙命主角也是游太太的祖父,放下電話聽筒,翻開行事曆,隔天下午要去大雅看工廠,由於風水堪輿急如星火,勢必將原本安排的工作展延),隔天要看新工廠布局的曾董係老編二十年的老客戶,老編深表歉意,他也從善如流的順延到下星期。

  草屯墳場等候者游先生陪同岳父母,很乾脆的定下分金,只見他請岳父母看分金線與羅經中線準確度正確即可,從下車到完成不到二十分鐘,由此足以彰顯游先生膽大心細的表現,他深得岳家的肯定與激賞,岳父母疼愛女婿百分之百的信任,因老編傍晚趕著另外一件在烏日看神位的行程,故先行離去,後續游先生跟風水師父談妥細節即可開始整地以等待立碑儀式,因每座墳墓師傅較習慣以墓碑為基準點來配合各方面的尺寸,墳墓之尺寸均以丁蘭字尋吉而行,老編也習慣以著重立碑達到墳墳皆臨。

  包括本墳精細校對度數,並隨即以碑配出水口及后土字,這些游先生均胸有成竹了解所有的過程,包括歷經三個月後季秋的進金,在佳城吉課中呈現吉星雲集,游先生他也很高興的尊重老編的安排。進金吉日來臨當天,金斗甕進下金井孔,游先生只注意金斗與羅經中線之精準度一切妥當,申時進金,由於屆臨深秋以顯得晝短夜長,完墳時天色將暗,游先生盛情邀約老編前往他的丈人家用餐。

  游先生身為博士知識分子,其丈母娘手藝精湛,食譜菜色道道來,佳餚口味不輸名廚,不一會兒,美味菜色擺滿兩桌,用餐結束游先生丈人拿出珍藏私房高山茶泡給眾人品嘗,大家酒足飯飽之際相談甚歡,游先生在表達感謝之餘亦言及「五術及擇日包括較淺之易理均將日月並論,其實月亮小於太陽小得幾乎不成比例」剛說完,旁邊有位小女孩竟然接著說出「山近月遠覺月小,便道此山大於日,若人有眼大如天,還見山高月更闊」,當然回答問題之前先大力地誇讚小女孩之聰明靈巧。


風水與蒼穹宇宙星體運轉
  老編接著發言,太陽乃太陽系之恆星,行星均尊之環繞,衛星則不以為然,各主心目中之行星由衷的圍主而遶,稱為行星得意的保鑣,並非星星皆得又數量不一,火星有兩個中途抓來的,木星79個(只有八個較像樣的)木衛三個半徑2364榮登大衛王,土星82顆,其中土衛6,半徑2575,僅次於木星大衛王。但兩名主管的直徑均超過八大行星的水星,又天王星27個,海王星14個,地球只有一個。

  太陽系中只有地球及水星兩顆具有全球性磁場,差別在於水星大小沒衛星,地球擁有了月球與前五者相較,稍顯勢單力薄,但反觀月球在太陽系中排行第五大衛星,體積中的質量最大,密度第二(只小輸木衛一),又引以為傲乃偏離率之穩定程度居各衛之冠,因行星火土木天王海王等之各衛星家族中,除大小不一之外,偏離率軌道多呈現不規則,只有月球對主人百分之百的忠誠,以嘗試40餘億年了,因為它是地球唯一的衛星,雖引力只有主人的1/6,磁力不到10%。

  地球到太陽之距離為1AU,約1.5億公里,月球亦在極近的範圍內,它又和太陽密切配合的萬有引力(潮汐力)作用將地球上的海洋、河口表面引起漲落現象,因活水方能留存豐富的水中資源,又空中氣流、天氣變化也有它的參與傑作,風調雨順,活化陸海空的食物鏈,太陽系中地球是唯一有生命跡象的星球,月球功不可沒,創易老祖先對太陽太陰(月球)同等對待,並非星球大小(兩者極為懸殊之差距)而是兩者對地球及生命一樣的貢獻,前者為灌輸能源,後者為活化生命。

  老編講到這裡,在場眾人拍案叫絕,天下無不散宴席,時間已進入亥時,鄉村長輩習慣早睡,我也不便耽誤客人太久,便告辭游先生一家人,開著車走台14線(當時中投公路尚未開通)踏上歸途。

辛丑年梅月 / 老編

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